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造價(jià)咨詢(xún)的基本定義

文章出處:新聞動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市東信工程造價(jià)咨詢(xún)有限公司 發(fā)表時(shí)間:2017-12-07
  
  工程造價(jià)咨詢(xún)服務(wù)是指工程造價(jià)咨詢(xún)企業(yè)接受委托,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的確定與控制提供專(zhuān)業(yè)服務(wù),出具工程造價(jià)成果文件的活動(dòng)。
  工程造價(jià)咨詢(xún)服務(wù)的主要內(nèi)容:建設(shè)項(xiàng)目可行性研究經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、投資估算、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告的編制和審核;建設(shè)工程概、預(yù)、結(jié)算及竣工結(jié)(決)算報(bào)告的編制和審核;建設(shè)工程實(shí)施階段工程招標(biāo)標(biāo)底、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制和審核;工程量清單的編制和審核;施工合同價(jià)款的變更及索賠費(fèi)用的計(jì)算;提供工程造價(jià)經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定服務(wù);提供建設(shè)工程項(xiàng)目全過(guò)程的造價(jià)監(jiān)控與服務(wù);提供工程造價(jià)信息服務(wù)等 。
  【土石方部分】 
  土方在投標(biāo)時(shí)是沒(méi)有考慮地下水的,如果挖方中看到有滲水,可以簽證地下水位高度,挖濕土價(jià)格比干土高,挖淤泥就更高了,如果遇到有地下障礙物,那更應(yīng)該簽證,清理地下障礙物費(fèi)用也不便宜。還有,如果滲水較大,還可以編寫(xiě)施工方案申請(qǐng)排水降水措施和邊坡支護(hù)措施。
  現(xiàn)場(chǎng)狹窄或者邊坡不夠穩(wěn)定等情況下無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)堆放足夠的回填土的時(shí)候,應(yīng)該簽證外運(yùn)土方量以及運(yùn)距。因?yàn)橥稑?biāo)中多數(shù)是考慮現(xiàn)場(chǎng)堆土,余土才發(fā)生外運(yùn)的,如果挖出的土運(yùn)走,回填又買(mǎi)土回填,這個(gè)費(fèi)用不簽明白是算不會(huì)錢(qián)的。
  基礎(chǔ)施工中響應(yīng)甲方要求搶進(jìn)度或者考慮邊坡不穩(wěn)定需要盡早回填等原因使用了磚模,如果招標(biāo)時(shí)無(wú)要求,也是可以簽證的,磚模價(jià)格比支模價(jià)格高。
  基礎(chǔ)期間如果因雨停工或者因甲方原因延誤工期,其排水降水費(fèi)用是可以按照臺(tái)班簽證的,當(dāng)然,如果長(zhǎng)期停工,一定要記住不要拖到開(kāi)工才簽證,至少一個(gè)月要辦一次,這也是長(zhǎng)期簽證的原則。不然時(shí)間久遠(yuǎn),甲方監(jiān)理無(wú)法考核,后期補(bǔ)簽會(huì)很麻煩。
  建設(shè)單位應(yīng)該負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的三通一平,如果乙方也參與了該工作,可以和甲方協(xié)商。
【樁基礎(chǔ)部分】
  樁基礎(chǔ)除了做好隱蔽工程記錄之外,還要注意地下障礙物的簽證,如果遇到巖石,更應(yīng)該及時(shí)簽證入巖深度。
  隱蔽記錄也要盡可能詳盡,也就是說(shuō)至少有:孔深、樁長(zhǎng)、鋼筋籠長(zhǎng)、空段長(zhǎng)、直徑、入巖深度
【砌筑部分】
  砌體最常發(fā)生的就是做了拆拆了做,拆墻沒(méi)問(wèn)題,但簽證一定要說(shuō)明磚的破損程度(不然審計(jì)的直接給你把材料減掉),如果破損不嚴(yán)重,則簽磚的損耗率和二次使用鏟除灰疤、出渣等工日。
【鋼筋部分】
  很多人不知道鋼筋也可以簽證的,現(xiàn)在很多監(jiān)理人員業(yè)務(wù)不熟在現(xiàn)場(chǎng)瞎指揮,這里要加鋼筋那里要加鋼筋,構(gòu)造分布筋要做彎鉤,反正不加鋼筋他不放心,不要緊,只要肯簽,加越多越好。不在乎這點(diǎn)錢(qián),主要是堵住那些半吊子監(jiān)理的嘴。
【模板部分】
  現(xiàn)在做工程很多都是清單計(jì)價(jià)了,一些清單措施部分列得不清不白的,造成后續(xù)結(jié)算麻煩,模板就一項(xiàng)解決。所以模板增加的簽證尤為重要,如果不寫(xiě)明,很可能直接給你砍了,雖然可以爭(zhēng),但是事情做在前面總是好的。
  還有就是趕工的模板增加,這個(gè)是正大光明的要趕工費(fèi),但事實(shí)上大家都沒(méi)要。按法定工期或者按照投標(biāo)工期是多少,現(xiàn)在甲方要求提速到多少,導(dǎo)致模板增加多少套,這個(gè)里面的計(jì)算相當(dāng)復(fù)雜,建議參考有關(guān)刊物多理解。
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